RE: Kymco mxu 700i - 4

Kann ich nur das weitergeben was mir gesagt wurde, ds es an Ersatzteilen mangelt, da die Motoren noch nicht so verbreitet waren. Kann sich gebessert haben...

Danke für die vielen Antworten.
Also, ich habe mir in dieser Woche einige Fahrzeuge von Kymco und Can am Renegade 1000 angesehen und muss schon sagen das die Kymco MXU 700i immer noch mein Favorit ist. An den Can Am's ist mir aufgefallen das der V-Block mit Öl verschmiert war wobei die drei Fahrzeuge erst ca. 3000 KM auf dem Tacho hatten und schon ein neuer Kühler eingebaut wurde weil es da mal ein Hitzeproblem gab ( er wurde gegen einen größeren ausgetauscht ). An der Kymco dagegen war alles trocken und sauber und sie hatte mehr KM runter und die Sitzposition gefiel mir auch besser.
Es wird wohl eine Kymco MXU 700i werden.

MfG ,

Gute Wahl! Das Preis-Leistungsverhältnis ist bei der 700er einfach klasse.

Musst mal den Händler fragen. Bis April sollen neue 700er Modelle raus kommen mit Servo

ich find das ja auch alles Top von Kymco.
Was fehlt ist Servo, 700er Maxxer und 2 Zylinder Motor !


Gruss

Marcus

Warum wollen eigentlich alle nen 2 Zyl. Motor?
Der ist schwer,groß und fast doppelt soviel Mechanik als son Eintopf.
Und das für gut 10 PS vielleicht 15 PS mehr die das Fahrwerk und die Reifen gar nicht hergeben...
Der 700er Maxxer wär nicht schlecht!

Die Laufkultur ist bei 2 Zylinder aber doch besser, mir geht es nicht um Leistung !
Wo ist eigentlich die MXU 550 geblieben?
Ist auf der Kymco Seite nicht mehr angeboten !

Ich denke die 500er/550er werden auf Dauer rausfliegen.
Wenn schon ne große Kymco dann 700er.

Wenn sie denn mal einen 2 Zylinder bringen den sie ja im 700er Roller schon haben geht das geheule über den Preis los!
Die wird dann deutlich über 10 Scheine kosten weil man nicht viel von der jetzigen 700er übernehmen kann ...

Soll man den hinweisen glauben sollen andere Farben und Servolenkung kommen.

ich bin gespannt obwohl ich das Mattschwarz sehr schön finde!