Die Batterie habe ich vor diesem Problem gekauft, musste erneuert werden. Ladegerät habe ich.Batterie ist voll geladen. Ich bin mir nicht 100%ig sicher aber ich meine mich erinnern zu können das der ADAC Starthilfe gegeben hat. Das war ohne Ergebnis. Meinst du - Hank - ich sollte die Startleistung testen? Ich bekomme am Samstag ein Voltmeter geliehen, damit wollte ich mich mal durchmessen. Ausserdem vielleicht die Kabel alle mal kontrollieren.Was könnte ich sonst noch machen?
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Den Batteriezustand unter Last messen ist leider mit einem einfachen Voltmeter so eine Sache, ich hab das von einen "Spezialisten" machen lassen, mit einem speziellen Amperemeter, daß einen Verbraucher simuliert (ich bin kein Elektriker, deshalb bitte nicht jedes Wort auf die Goldwaage legen). Die Spannung meiner frischgeladenen (12,5 V) Batterie (Bosch, etwa 1 Jahr alt) stürzte in Sekundenschnelle auf ca. 9 Volt.
Mit deiner frischgeladenen Batterie und herausgeschraubter Zündkerze sind die Chancen, daß der Anlasser durchdreht größer geworden - versuch das mal, dann sehen wir weiter.
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Ich muß dazu sagen, dass der Anlasser immer dreht. Von Anfang an. Aber der Zündfunke will halt nicht.Da ich arbeite komme ich erst zum Wochende dazu Eure Ratschläge zu testen. Werde mich dann wieder melden, hoffe auf ein gutes Ergebniss. Vielleicht finde ich den Fehler. Drückt die Daumen. Danke für Eure Hilfe.
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Ich habe endlich ein Multimeter. Heute habe ich die Zündspule gemessen. Widerstand 1.404 - 1.470 ; Multimeter habe ich auf 20M ( Ohm gestellt )
Zündkabelstecker 700 - 800 (20M; Ohm)
Zündleitung zur Zündspule 940 - 1000 (20M; Ohm)
ungefähre Angaben; schwankt
Könnt Ihr vielleicht damit etwas anfangen?
Werde morgen das Ralais mal überbrücken. Mal sehen was passiert.
Gibt es vielleicht jemanden in der Nähe, der mir helfen könnte den Fehler zu finden? ( Flensburg )
Grüße
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Ähm,
hast du es mal mit ner neuen Kerze probiert ??? Manchmal haben kleine Ursachen ne große Wirung.
Gruß und so...
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Zitat von der_nobody
Ähm,
hast du es mal mit ner neuen Kerze probiert ??? Manchmal haben kleine Ursachen ne große Wirung.
Dem kann ich nur Zustimmen, vor kurzem hatte ich ein ähliches Problem bei meiner MXU 500 zweimal hat Nachtanken geholfen aber bein dritten mal nicht unddann wurde die Kerze gewechselt und sie Startete wieder ohne Probleme.
Zuverliehren haste ja nichts wenn es nicht die Kerze ist muss man hat weiter Suchen.
Dinli Centhor 700
Und wo die Centhor 700
nicht hin kommt da will ich auch nicht hin
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Ich werde die Zündkerze austauschen.
Aber kann das wirklich daran liegen, dass das Quad nicht anspringen will???
Beim Anlassen dreht er, will aber nicht anspringen.
ADAC meinte ja, dass kein Zündfunke ankommt.( Hatte so ein Extragerät mit Zündkerze, wo er das festgestellt hat)
Kann ich sonst noch was testen oder überprüfen.
Irgendwelche Ideen?
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Hatte die Tage auch ein Problem mit meiner, die wollte auch net anspringen.
Bei mir kam sogar ein Zündfunke, nur dass der wohl zu schwach war.
Ne Kerze kostet nicht viel und lässt sich am leichtesten überprüfen und austauschen.
Denke, man sollte erst die einfachen Sachen ausprobieren bevor man ans Eingemachte geht.
(Wenn du noch keine neue Kerze hast, verringer doch mal den Elektrodenabstand und schau mal dann ob ein Funke kommt.
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Wir habe gerade eine neue Zündkerze bestellt. Hoffen sie kommt die nächsten Tage. Werden sie einbauen und gucken was passiert.
Danke für Deine schnelle Antwort.
Werde weiter berichten, hoffe es liegt daran!!!
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Wie siehts aus, hast du deine Kerze ???
Springt deine Kuh jetzt an ??? Halte uns mal auf dem laufenden.
Gruß und so...
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