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Hi das nächste problem die diff sperre schaltet sich ein oder aus nach belieben ohne den schalter zu betätigen . Wenn ich den schalter betätige regiert die diff sperre nur manchmal .
Die diff sperren lampen flackert wenn diff sperre aus ist.
Einer eine idee oder kennt das problem .
Danke
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#2 von
MXUMax
, 29.07.2014 20:51
Wackler am Schalter? Könnte das sein?
ICh kenn die Funktionsweise ja nicht aber wenn das Diff elektrisch angesteuert wird könnte ich mir sowas vorstellen...
Miss doch einfach mal den Schlater durch und schau ob er schon beim "Hand auflegen" reagiert---
Gruß Max
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#3 von
kamy
, 29.07.2014 20:51
Oxidierte Kontakte oder Kabelbruch ...
... wie alt ist denn deine 500er und was hat sie gelaufen ?
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen!
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir ich soll auf mich warten!
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Ist von 04 2011 und hat jetzt 2700 km weg
morgen wird die zerlegt
dann messe ich mal alle kabel durch
kontakte vom schalter hab kontrolliert sehen gut aus
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#5 von
Dr.Lector
, 30.07.2014 09:13
Hallo zusammen
das Problem hatte ich auch . Deckel vom Schaltergehäuse abgeschraubt Kontakt-Spray drauf , funktioniert wieder . Ist vlt. mal Wasser reingekommen .
MFG Marcus
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#7 von
quattropit
, 31.07.2014 06:35
Zitat von Dr.Lector im Beitrag #5
Hallo zusammen
das Problem hatte ich auch . Deckel vom Schaltergehäuse abgeschraubt Kontakt-Spray drauf , funktioniert wieder . Ist vlt. mal Wasser reingekommen .
MFG Marcus
Zitat von Nos im Beitrag #6
Am stellmotor aufschrauben meist du ?
MfG. Quattro
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#8 von
Dr.Lector
, 31.07.2014 09:08
Hallo nochmal
Genau . Den Schalter am Lenker meinte ich !! An dem Gehäuse ist auch eine Dichtung vlt ist da was nicht so ganz " dicht ".
MFG Marcus
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Hi
Den schalter hatte ich schon auf sah alles ok aus .
Da wahr so ein fett drauf auf den kontakten kann man da irgend ein fett nehmen ich knall kopf hab das weg gemacht ?
Kontakt spray hole ich morgen .
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#10 von
Spirit
, 01.08.2014 08:57
Nimm am besten Polfett, das gleiche, was man auch bei einer Autobaterie verwendet. Gibt es im Autoteilehandel (z. B. ATU) oder auch in fast jedem Baumarkt in kleinen Tuben.
Wenn du anderes Fett nehmen musst, es muss säure- und partikelfrei (z. B. Grafit) sein, da es sonst die Kontakte angreift und zerstört.
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