RE: Arbeitsscheinwerfer - 3

Ich habe das so gelöst.

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Gruß Roland

[quote="roland"|p49812]Ich habe das so gelöst.

An welcher Stelle hast du denn den Strom abgezapft? Es wäre ja gut,das nur Strom fließt,wenn der Zündschlüssel eingeschaltet ist. Kann man das alles übers Zündschloß laufen lassen? Oder macht der Rest der Elektrik dann dicke Backen.
Hole ich mir den Saft direkt von der Batterie kann man doch immer das Licht einschalten und falls das irgendein Spaßvogel im vorbei gehen macht ist ja ziemlich schnell Schluß mit Energie.
Oder verstehe ich hier etwas nicht??

Am zündschoß liegt nur plus an da habe ich mir den Strom hergeholt,Licht geht nur an wenn ich den Schlüssel einstecke und Zündung auf on ist. Sind drei Kabel einer Dauer plus von der Batterie die andern sind plus Zündung und plus Zündung Licht. Ich habe ihn auf plus Zündung geklemmt eingelötet. So kam man auch ohne Licht den Scheinwerfer betätigen.

Gruß Roland

Zitat von Ossi1973 im Beitrag #22

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[quote="roland"|p49812]Ich habe das so gelöst.

An welcher Stelle hast du denn den Strom abgezapft? Es wäre ja gut,das nur Strom fließt,wenn der Zündschlüssel eingeschaltet ist. Kann man das alles übers Zündschloß laufen lassen? Oder macht der Rest der Elektrik dann dicke Backen.
Hole ich mir den Saft direkt von der Batterie kann man doch immer das Licht einschalten und falls das irgendein Spaßvogel im vorbei gehen macht ist ja ziemlich schnell Schluß mit Energie.
Oder verstehe ich hier etwas nicht??

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Hallo Ossi1973,

Habe mir jetzt einen LED-Arbeitsscheinwerfer mit Magnetfuß, Kabel und 12V Stecker geholt. Die Lampe deponiere ich in dem Koffer vorne und an der Seite von der Verkleidung habe ich eine 12V Steckdose verbaut, in der nähe vom Staufach. Jetzt muss ich nur noch ein Blech auf den Koffer anbringen, dann kann ich die Lampe da drauf pappen.

Ich hab mir nen kleinen Kippschalter bei der Gangschaltung eingebaut. Dort ist der gut aufgehoben und ich komm nicht unabsichtlich hin.