RE: Druck im Tank - 2

Ja das interessiert mich auch was die in der Werkstatt machen. Gib bitte Info!
Danke!

So meine Kuh ist wieder daheim! Laut meines Händlers findet die Entlüftung des Tanks über ein sogenanntes Labyrinth im oberen Bereich des Tankdeckels statt, unter dem Labyrinth sitzt eine gummidichtung, bei Überdruck im Tank sollte er normalerweise über dieses entweichen.... Angeblich hätte ich den Tankdeckel zu fest gezogen so das das Labyrinth blockiert war (meiner Meinung nach ein schlechtes System) habe mir jetzt einen neuen Deckel aus dem Zubehör bestellt der auch abschließbar ist und eine andere Entlüftung hat.
Zu dem Problem das der Treibstoff zu warm wird bei langsamer fahrt und Beanspruchung wurde mir auch empfohlen den Tank von unten abzuschirmen.
Werde mal schauen wie es so mit dem neuen Deckel klappt

Ich schätze diebTankbelüftung beim original Tankdeckel ist wirklich nicht das Wahre!
Loch bohren Schlauchtülle rein und 80cm Schlauch dran hätten gereicht.
Wie beim originalen Deckel der Vergaser 500er.

Welchen Deckel hast du dir denn jetzt zugelegt?

http://www.kymco-ersatzteilshop.de/Kymco...EDS--18227.html

Hast du denn die alte Ausführung ohne Deckel überm Schloss?

Oder die neue bessere Ausführung wie ich sie jetzt habe?
image.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hey kam, hab auch die mit dem Deckel überm schloss genommen, sollte heute oder morgen in der Post sein hoffe ich! Bist du damit zufrieden?

Ich fahre den seit einem Jahr auf meiner DX und kann nicht klagen.
Bei manchen Drehzahlen scheppert er ein wenig .

Vorteil mit der Klappe ist das es nicht so schnell durchs Schloß regnet!
Wasser im Tank kommt nicht gut!
Der alte ohne Deckel hat bei mir 3 Jahre gehalten dann hat sich das Schloß verabschiedet (wurde trotz schmieren sehr hakelig).

Hallo..., gestern meine neue Kymco MXU 700 vom Händler abgeholt. Heute circa 50 Km gefahren und einen ich sage mal extrem heißen Tank mit fast kochenden Benzin gehabt. Muss dazu sagen das ich heute einen neuen abschließbaren Tankdeckel benutzt habe.
Und ist das erst aufgefallen als mein Sohn sagte die MXU zischt. Laut diesen Beitrag ist das ja nicht neu - gibt es also neue Erkenntnisse hierzu?

Solange die Tankbelüftung funktioniert ist das kein Problem.
Das Benzin wird zwangsläufig recht warm weil ja der Zylinderkopf praktisch unten in einer Aushöhlung des Tanks steckt.

Hi Kamy, ok war aber wirklich meine etwas im Tank am blubbern...
Fahren jetzt noch mal eine Testrunde. Sonst wird es wohl am neuen Deckel liegen. Was mich ärgert da ich bei dem Verkäufer extra nachgefragt habe ob der Deckel passt...