Straßenbereifung/Tieferlegung bei MXU 450i

Hat jemand Erfahrungen mit Straßenbereifung und/oder Fahrwerkstieferlegung bei einer MXU 450i?

Nachtrag:
Ich will mein "Anliegen" etwas genauer definieren: Ich suche ein tourentaugliches Quad mit Lademöglichkeit (wie z. B. bei ATVs) für z. B. einen 1-2-wöchigen Ausflug. Da es so etwas eigentlich nicht gibt (diverse Cecteks ausgenommen) und die annähernd optimalen MXU 300 motorisch etwas untermotorisiert sind suche ich Erfahrungen und Anregungen für die 450i.
Hier stimmen die Abmessungen einigermaßen und die Agilität ist noch ausreichend vorhanden. Mehr Leistung wäre natürlich auch hier nicht übel, aber die stärkeren 500/550/700er sind mir zu plump und unbeweglich.

Hank

Strassenreifen bringen besseren Grip, ruhigere Fahrweise und sicherere Strassenlage und weniger Verschleiß und geringeren Verbrauch. Warum tieferlegen? Du verlierst Bodenfreiheit. Versuche es mal mit dem etwas härteren einstellen der Federbeine

Zitat von mxu quäler im Beitrag #2

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Warum tieferlegen? Du verlierst Bodenfreiheit.

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Hallo nochmal,
hast du eine LOF Zulassung? Dann bestünde die Chance auf einen kleinen Anhänger entweder aus der ehem. DDR oder einen "Heinemann " wiegt 75 kg und kommt auf gesamt 400 kg. Wenn die 450er auch ungebremst 160 kg ziehen darfst..
Das andere ist die Zuladung auf den Gepäckträgern. Gesamt ca. 120 kg. Dann fährt sich die Kuh wie ein Walfisch. Ich habe deswegen bei meiner 550 er die hinteren Federn etwas härter eingestellt.
Und plump sind die 550 er und 700 er auch nicht...

Es sollte doch möglich sein die Räder der Maxxer onroad bei der MXU eintragen zu lassen.
Das sind dann reine Strassenreifen.

Und Einen Federnsatz von H&R gibt es für die 450er doch auch.

Nur ohne TÜV Abnahme läuft da nichts.

@ MXU quäler: Ich fahre immer noch eine 300R; das "Tourenquad" ist erst angedacht und meine Fragen dienen erst einmal zur Meinungsbildung. Anhänger wäre erst eine 2. "Ausbaustufe"!
Die Last auf den Gepäckträgern wird sich in Grenzen halten, ich reise mit leichtem Gepäck. Selbsr meine "kleine" lies sich mit ca. 50 kg Zuladung moderat fahren - ich hab das zusätzlich zu 2 Ausfahrten einen halben Tag mit voller Ausfüstung in Langenaltheim probiert, ohne Probleme!

Hank

@ kamy: Straßenreifen mit Gutachten gibt es bei 3 p - das wäre eigentlich schon gelöst, ich muß nur mal schauen, ob die Größe auch im normalen Reifenhandel erhältlich ist.

Nachdem die Reifen meist in Zoll bemessen sind, sind manche Händler mit der Sache überfordert. Ich habe auch versucht meine Strassenreifen in normaler Größe zu bekommen, es gibt aber keine passende Umrechnungstabelle. Viele Händler haben auch keinen Lieferanten de hilft. Ich habe 14 Zoll Felgen. Das war ein Kampf. Habe im Netz günstige gefunden und montieren lassen und bin zufrieden.

Moin moin
Die Strassenreifen(sind Maxxis) von 3p bekommst du auch in freien Handel oder halt bei ebay und co
Ich hab die 3ppp Reifen auf meiner Maxxer und somit auch das Gutachten wenn du es brauchst kann ich es dir gern zukommen lassen.
Ne Tieferlegung würden schon die originalen Federn von ner Maxxer 450 reichen die sind ne ganze ecke kürzer

Gruß
Franko

In Holland gab es auch so ein "verrückter" wie du Hank. ( hahahaha) Er wollte ein reines Strassen ATV.
- Er hat Strassenreifen auf 14 inch drauf gemacht.
- Er hat die federn (original) tief gesetzt. Tieferlegung kostete zu viel Comfort.
- Er hat den vorderen diff ausgeschaltet. Antriebswelle vom motor zum diff raus; Antriebswellen zur Rädern im Kreuzgelenk auseinander genommen. Hat also da ein reines 2 mahl 4 draus gemacht. Dadurch wurde das ATV 10 km schneller und den verbrauch sank!!! Den diff hat er in erster Linie drin gelassen, wegen Gewicht. Später den raus genommen und anstatt des diffs einen alubox passgenau drin gestellt für Werkzeug und co. Wasserdichter Verschluss natürlich.

Er hat also seine machine angepasst an seine eigenen wünsche. Damit hat er durch Europa gependelt, nur seine grossen sachen hatte er im Anhängerchen. Für etwas längere reisen (zelt und co) ist das eigentlich ein muss. Es wiegt nicht viel aber das ATV wird ein Segelboot.
- Er hat ein windshield drauf gemacht.

Seine machine war eine Grizzly; den 660 glaube ich.