RE: maxxer 300 wide - tuning möglichkeiten

#21 von kamy , 03.07.2014 10:34

Die kleinste Bohrung im Ansaugtrakt bis zum Kopf ist aber der Durchlaß des Vergasers!
Und das wird kein 54er sein ...


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RE: maxxer 300 wide - tuning möglichkeiten

#22 von HeliHendrix , 03.07.2014 10:56

Da hast Du vollkommen recht.
Ging trotzdem nicht darum...


 
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RE: maxxer 300 wide - tuning möglichkeiten

#23 von kamy , 03.07.2014 11:00

Ich geb's auf!

Du hast Recht und ich meine Ruhe ...


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RE: maxxer 300 wide - tuning möglichkeiten

#24 von HeliHendrix , 03.07.2014 11:13

Och kamy, komm schon...


 
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RE: maxxer 300 wide - tuning möglichkeiten

#25 von BeginnA , 17.07.2014 08:02

Wenn ich da mal nachfragen darf:

Bringt dann ein anderer Luftfilter überhaupt was? Also wenn man erstmal dann nichts anderes macht sondern nur den Luftfilter erneuert?

Es gibt ja auch andere Ansaugtrichter bringen die was wenn man die vergrößert?

Danke und Gruß Kai


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RE: maxxer 300 wide - tuning möglichkeiten

#26 von dede , 17.07.2014 08:04

Eher nicht, wozu auch das mehr an Luft, wenn hinten nicht mehr raus kann


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RE: maxxer 300 wide - tuning möglichkeiten

#27 von BeginnA , 17.07.2014 08:07

Dabei geht es nicht um mehr Endgeschwindigkeit dachte da eher an bessere Langlebigkeit oder kleinere Drehzahl durch bessere Luftzufuhr? (Muss dazu sagen ich und Motoren -------------> mehr als nur Neuland


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RE: maxxer 300 wide - tuning möglichkeiten

#28 von chuchuman , 17.07.2014 08:40

Anderer Luftfilter + andere Bedüsung + Sportauspuff = Besser :-).....man sollte schon alle 3 Sachen ändern damit man schon etwas merkt....das "merken" wiederrum ist Subjektiv" hängt also von der Person ab die damit fährt. Wenn du also schon eine "offene" fährst dann merkst du es wahrscheinlich nicht so dolle. Aber wenn du noch eine originale fährst, dann wirst du es schon merken...


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Maxxer 300 Wide springt an und geht nach ein paar Sekunden aus
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