RE: Probefahrt mit 800er Can Am Outlander - 2

Inspektionskosten sind echt happig.
Kleine 460,- nach 100Std oder 3000km.Große 535,- alle 200Std. oder 6000km.
Von den Ersatzteilpreisen ganz zu schweigen.
Ich bin von der Can Am auch wieder abgekommen,um ehrlich zu sein ist mir die von der Leistung ,besonders der Kraftübertragung für die Straße zu heftig.Einmal zuviel draufgedrückt und so wie ich meine ist der Abflug vorprogrammiert.
Meine MXU 300R könnte aber ruhig etwas flotter im Anzug sein.
Ich werde doch bei Kymco bleiben,weiß nur nicht ob die 500er so viel bringt um zu wechseln.
Da ich mit 50 Jahren und durch meine Einschränkungen beim Laufen und Gleichgewicht halten nur ein ATV in frage kommt muß ich mal sehen was ich mache.
Gruß
Bernd

Zitat von BerndF im Beitrag #11

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Inspektionskosten sind echt happig.
Kleine 460,- nach 100Std oder 3000km.Große 535,- alle 200Std. oder 6000km.
Bernd

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Das mit dem Abflug hat man ja im Daumen!
Ich bin auch schon die 1000er Outlander gefahren mit 82PS.
Das ist immerhin mehr als die doppelte Leistung der DX bei gleichen Gewicht.

Die Leistung ist schon heftig aber mit gefühlvollem Gasdaumen gut zu kontolieren.

... aber die Preise und der Unterhalt!! Und kein Händler in der Nähe!

Aus dem Grund werde ich erstmal bei Kymco bleiben .

Da das Thema Can am für mich vom Tisch ist werde ich mich mal auf die neue Kymco 700i konzentrieren.Wenn sie denn mal kommt.
Da der Umstieg auf die 500er für mich zu wenig ist bleibt erstmal nur die 700er in der Auswahl.
Da warte ich aber erstmal bis andere Berichten ob es Probleme gibt
Gruß
Bernd