Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Motoröl

Bin ehrlich gesagt gerade etwas verwirrt. Habe mal Beiträge wegen Motoröl gesucht, aber nicht das richtige gefunden.
Nun gut. Hab da mal 2 Fragen.
1. Ist das Öl welches im Handbuch steht (15W/40) spezielles Quad oder Motorradöl? Oder kann man ganz normales 15W/40 vom PKW nehmen??
2. Wird bei der MXU500 noch etwas anderes mit dem Öl geschmiert als der Motor? Der Händler hat halt 15W/40 beim Ölwechsel drauf getan als ich meine Kuh bei ihm gekauft habe. Wollte mir jetzt etwas Öl in Reserve stellen falls ich mal nachfüllen muss. Aber wie gesagt.....siehe Punkt 1 und 2.


Gruss Markus

Moin.
15W40 benutzt man kaum noch, 10W40 wird hauptsächlich benutzt.
Außer dem Motor wird auch die Kupplung geschmiert und gekühlt. Die 500er hat eine Naß Kupplung.

Hallo Markus,
das 15W40 Öl gibt es von Liqui Moli bei ATU im 5 L Kanister. Ist sogar für Caterpillar zugelassen, also genau richtig für uns . Das gleiche verfüllt auch meine Werkstatt.
Herzlicher Gruß,
Andreas

@ Rollo: Danke für deine Antwort. Also meinst du beim nächsten wechsel 10W/40 einfüllen?

@ Andreas: Ist das bei ATU PKW Öl? Wenn damit die Kupplung auch geschmiert und gekühlt wird?? Oder spezielles 2 Rad Öl?
Meinst du das hier?
http://www.atu.de/online-shop/oele-5532/..._5l-LM1096.html

Man sollte auf jeden Fall darauf achten das das Öl für Naßkupplungen geeignet ist!
Sonst kann es vorkommen das die Kupplung anfängt zu rutschen und überhitzt.

Ich benutze ein Öl für Motorradmotoren mit Naßkupplung.

Mein Händler schüttet das 10W40 von Schell rein.

viersener30

Hallo Grüss Dich

Du solltest auf jeden Fall ein Motorad - Öl nehmen, das hat mehrere Gründe, werde mal hier die wichtigsten aufführen:
1. Dein Motoröl schmiert bei unseren Quads auch das Getriebe, wie beim Motorrad!

2. Motoradöl kann die Temperatur des Öles besser ableiten/ abgeben, viele Autoöle speichern die Wärme sogar regelrecht, z.B. Motoröle die auch für Dieselmotoren geeignet sind.

3. Die MXU 500 hat eine Ölbadkupplung, da kann es dir passieren, das wenn das Motoröl warm ist, das die Kupplung zu " rutschen, oder rupfen" anfängt.

Tipp vom Mechaniker:

Schau dich mal beim Louis/Polo oder beim Hein Gericke um, dort findest du gute Öle für dein Quadl
Ich nehme für meine LTZ 400 und für meine Kuh z.B das Procycleöl SAE 10W40 vom Louis, ich habe jetzt 36000Km drauf, und der Zylinder und die Innereien sehen aus wie neu! Dieses Öl kann ich dir empfehlen, und der Preis ist auch in Ordnung.

Wichtig: Achtet auf die Japanische Motorenöl - Norm: Jaso MA, sie steht u.a. auch für die verträglichkeit mit Ölbadkupplungen.

technisches Grüssle, Suze 5

Zitat von Crazybaer

---

@ Rollo: Danke für deine Antwort. Also meinst du beim nächsten wechsel 10W/40 einfüllen?

---

Jo, auf jeden Fall 10W40. Auf Wikipedia.de ist es auch sehr gut beschrieben warum man das 10W40 gegenüber 15W40 vorziehen sollte.

Hallo alle zusammen,
also Ihr kennt Euch mit den Ölen eindeutig besser aus, als ich. Ich habe halt das gekauft, das meine Kymco-Werkstatt auch verwendet. Und da bleibt mir im Moment nichts anderes als anzunehmen, daß es ok ist.
@Markus: Ja, genau das ist es.
Herzlicher Gruß,
Andreas

Motorrad Öl 10W40 mit JASO MA oder JASO MA2, weil nasskupplung!!

PKW Öl niemals da die Zufügungen fur diesel motoren unseren motoren versauen !!

Selber mache ich immer halb synthetisches Öl rein von Castrol. Warum ????

Das Öl ist gut UND die 1 Liter Flaschen haben einen aufschiebbaren schlauch dabei; mann kann füllen ohne Trichter.