Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Radlager Hinterachse selber ern.

Hallo,
Hat jemand schon mal die hinteren Radlager bei einer MXU500 4X2 selbst erneuert? Da meine MXU in zwei Monaten aus der Garantie fällt und mittlerweile der dritte Satz Radlager auf Garantie eingebaut wurden, kann es nicht mehr lange dauern und die Lager sind wieder fällig.

Wow, das ist net schlecht.
Meine hat jetzt 12500Km runter und ich hab immer noch die ersten drin.

Habs noch net selber gemacht, aber Rollo hat mir ganz gut erklärt wie es geht.

Rad runterschrauben, Kronenmutter runter...dann die "Hülse" der Achse vom Achsgetriebe abschrauben....Lager rausschlagen. (Wobei das rausschlagen des Lagers schon ein bissi Arbeit sein soll)
Wenn es keine Probleme gibt ist es keine große Sache. Schlecht wir es, wenn da Lager schon komplett auseinander gefallen ist, weil man dann schlecht an dem äußeren Lagerring mit dem Eisen ansetzen kann.

Gruß...

Das linke hintere Radlager scheint ''einfach'' zu sein. Aber wie soll ich an das rechte rann kommen. Das sieht so aus als würde die Hinterachse dabei stören. Oder muss ich dann das Achsgetriebe komplett ausbauen?

Bau dann aber die richtigen Lager rein, von SK zu Beispiel. Nicht die von Kymco.
2500 km und Lager ist im A... ist doch viel zu schnell.

Danke, werde die Lager von SK dann beim nächsten mal einbauen.

Lager von SK??
Ich denke ihr meint SKF - oder liege ich jetzt falsch?

Mein gehirn hat auftrag gegeben den F auch zu typpen; meine finger haben da gestreicht.
Das alter hat seine nachteile.................

Aber meine botschaft ist glaube ich deutlich: wenn schon lager wechsel, dan aber gleich ordentliche rein.
Habe aber immer muhe die deutschen firmen zu ernennen denn ich kenne eigentlich nur die holländischen.
Aber lager kaufen auf den "freien" markt ist immer besser, nicht nur die kwalitat ist besser als auch der preis.