Elektrik & Beleuchtung » Batterie, Lima oder Anlasser defekt????

Hallo,
fahre eine KXR 250,Bj.2004, ca.14500 km. Bis jetzt lief alles glatt. Aber nun brauch´ ich Hilfe. Ich hatte immer mal Probleme mit einer leeren Batterie. Nach ewigem Nachladen war sie trocken. Also neue Batterie rein und weiter gehts. Jetzt geht das ganze wieder los. Wenn die Kymco 3 Tage steht, ist die batterie leer. Heute hab´ich die Batterie ausgebaut und die Kymco mit meinem Auto überbrückt. Ohne Batterie lief der Motor gut. Allerdings nur wenn alle Strohmabnehmer eingeschaltet waren. Habe ich das Licht und die Blinker ausgeschaltet, hat der Motor kein Gas mehr angenommen. Ich hoffe das waren genug Infos damit mir jemand helfen kann.

Bis dann.

Moin,
Bei der Laufleistung und Fehlerquelle tippe ich auf die Lichtmaschine.

Ich vermute hier irgendwo (leider kann das überall sein) einen Kurzschluss mit einem durchgescheuerten Kabel - Massekabel?!?!?.
Das sagt mir die Aussage, "Batterie nach nach 3 Tagen alle", bei einer schlechten Batterie kann es mal nach 3 Monaten zu einer etwas stärkeren selbstentladung kommen, aber nach 3 Tagen ?!?!?
Ebenfalls sagt mir das die Sache mit den Blinkern usw. das darf nicht sein!
Meiner Meinung nach bleibt dir nichts anderes übrig als die einzelnen Kabel durchzugehen und zu überprüfen. Versuche es jedesmmal mit den einzelnen Quellen, also nach und nach eines anmachen schauen was passiert. gf den umkehrfall, alles an und dann nach und nach immer nur eines Aus.

Mein Tipp;
Batterie einbauen, Fahrzeug Überbrücken, und mit Hilfe eines Messgerätes den Ladestrom Messen, bei CA 2000 Umdrehungen sollten so um die 14 Volt angezeigt werden.
Wenn nicht hat meistens der Strator das Zeitige gesegnet.

Ok, das wäre was, wenn die Baterie nicht geladen werden kann. Ist das denn so?? Ansonsten darf halt eine Batterie nicht nach 3 Tagen so entleert sein, dass da garnichts mehr geht.

Eine neue und ausreichend geladene Batterie entlädt sich nicht innerhalb von 3 Tagen (selbst nach 3 Monaten müßte noch genug Saft zum starten vorhanden sein). Den Vorschlag von Quaddelralle solltest du mal ausführen. Hast du in der letzten Zeit etwas an der Elektrik verändert? Nicht daß etwa eine Griffheizung direkt Strom von der Batterie saugt.

Gruß Hank

Wenn du eine defekte Lichtmaschine hast, und die normalen Verbraucher an hast, kommst du nicht mal 5 tage weit, mit der Batterie. Habe jetzt 2 mal die Erfahrung machen müssen.
Allerdings wenn sie 3 Tage steht, darf es eigentlich nicht sein das die Batterie leer ist, ich tendiere auch auf ein defektes Kabel(Massefehler).

Das kommt immer darauf an wie viele Wicklungen beschädigt sind. Sollten noch so um die 12 Volt Ladestrom an der Batterie ankommen, ist für die Fahrt genug Stromversorgung da.
Durch die Verbraucher Licht, Bremslicht, Zündung, Blinker, reicht das nicht mehr aus, und die Batterie bricht nach einigen Tagen zusammen.

Hallo Leute,
erst mal vielen Dank für die Hilfe und die Tips. Ich muß noch etwas erwähnen. Hab die Batterie geladen und versucht zu starten. Der Anlasser drehte sehr langsam und die Batterie fing an zu kochen.

Markus

Das ist nicht schön, Bau mal den Anlasser aus und versuche ihn mit der Hand zu drehen
Sollte es sehr schwer gehen, den Anlasser aufmachen ( sind die Beiden Schrauben) haben sich die Magnete?? gelöst brauchst du einen Neuen.