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Moin Moin

Nur mal als positive Rückmeldung wie so ein nützliches Forum Geld spart
und durch Tipps so ein Quad verbessert werden kann , und wie durch
Hilfe der Forenmitglieder bei eventuell anfallenden Reparaturen die Nerven
geschont werden.
Folgende Arbeiten an meiner neuen gebrauchten Kymco MXU 250
( jetzt 3000 Km Laufleistung ) habe ich so ohne Probleme durchführen können .

Wechseln dieses nervigen Tankdeckels mit Belüftungsschlauch .

Lager des Lenkgestänge sowie alle beweglichen teile an den Bremsgestängen
mit Seewasserfesten Spezialspray abgeschmiert .
Kugelköpfe und die beweglichen teile an der Federung mit Säurefreien
Vaselinespray abgeschmiert.

Rahmen entrostet und mit Hammeriete verarztet .

Kompletten Ölwechsel Getriebe , Motor mit Einbau einer Magnetischen
Ölablass-Schraube.

Luftfilter gereinigt , Zündkerze gewechselt und Vergaser eingestellt ,
Gemischschraube 1 Umdrehung heraus inklusive Leerlaufeinstellung.

Variomatik überholt ( Riemen , Gewichte 25gr , verkürzte Variohülse ) , vorderes Ritzel
Geändert 15er mit anschließender Nachjustierung der Kettenspannung und
Kettenpflege .
Ergebnis sie Schnurrt wie ein Kätzchen und hat einen durchgehend guten Anzug
Vmax 95 Kmh .

Sollte ich noch was wichtiges an Vorsorgearbeiten vergessen haben um mögliche
Schwachstellen im vorweg auszuschalten wäre ich für weitere Tipps natürlich
Dankbar .

Besten Dank im voraus .

Jo so weit so gut.. Aber warum hast du 25 Gram Gewichte genommen??? Wenn ich vorne auf 15 Zähne gehe nehme ich der Maschine die Kraft, mit 22 Gram Gewichten gleiche ich das aus.

Moinsen,
An der Schwinge hinten ist noch ein Schmiernippel um die Lager(Kunststoffhülsen) zu fetten.Solange fett rein pressen bis es aus den Seiten von der Schwinge wieder raus kommt.