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Hey Kuh Biker, kam noch nicht am Quad dran, nach meinem Sturz, trotzdem eine Frage zur Lenkung. Habe festgestellt das wenn ich die Lenkung komplett nach links oder rechts einschlage, das sie sofort stehen bleibt wenn mann auf einem Berg Rollen lassen will. Ist das normal? Auch Ängere kurven sind nicht toll und fahren. Ist das am Quad normal?

Ja!
Du hast ja kein Diff. hinten und das bremst dann schon recht heftig.

Das gleiche ist wenn du sie schiebst. Gradeaus geht noch aber bei Lenking eingeschlagen geht nix mehr.

Ok, danke für die schnelle und präzise Antwort. LG Brummi

Meint Ihr nicht, daß das vom Gefälle der Bergabstrecke abhängt, ob, bzw. wann sie stehenbleibt?

Ich wohne jetzt nicht so bergig, aber es ist enorm, wenn voll eingeschlagen ist rollt sie kein cm mehr, also enge kurven fahren ist nicht schön

Dafür ist da ja der Motor drin!
Der schafft das!

Aber die Reifen rubbeln und wimmern dann schon ganz schön ...

@brummi

Einfachster "Test" wäre ja, das Quad ohne Motorkraft händisch in der Ebene um die Kurve zu schieben; klappt das gut, sollte auch ein Bergabrollen ohne Motorkraft halbwegs gut möglich sein.

Feststellen wirst Du auch beim händischen Schieben und Starrachse im Quad; vorwärts um die Kurve schieben ist einfacher, als rückwärts.

... und genau DAS hat der Andre in Antwort #2 geschrieben ...

Bei den kleinen mag das noch klappen aber bei den 500ern geht das nicht so einfach.

Ja Lenkung gerade schiebst du richtig leicht, aber eingeschlagenes Lenkrad ist Feierabend, da geht garnichts mehr ohne motorkraft

Irgendwie stehe ich etwas neben dem Thema. Wenn ich meine 500-er schieben möchte, dann mit Motor aus und Schaltung auf Nullstellung. Auch schieben um die Kurve geht rel. leicht. Nur halt nicht Berg auf, das Ding hat schließlich 300 kg Leermasse.
Bergabrollen mit laufenden Motor und eingelegten Gang ist nicht, da Motorbremse, meine bremst da auch bei einem Gefälle von 45° (100%) noch ziehmlich heftig. Das ganze ändert sich bei Schaltung auf L, Allrad und eingelegter Div.-Sperre. Dann steht sie. Auch mit Abschleppseil und Auto sind die Räder nicht zum drehen zu bewegen, nur mit gasgeben. Selbst beim Fahren mit Allrad auf der Straße gibt es keine Probleme, natürlich ohne Div.-Sperre.