Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Drehzahlbegrenzer

Hallo

Ist es normal das der Motor bei vollgas und ca.80-85 kmh in den begrenzer geht? Kenne ich so nicht.Das würde ja heißen das man vorne ein zahn mehr machen könnte,oder was meint ihr denn so.
Danke im voraus.

Maxxer 300 wide

Das ist korrekt und entspricht etwa 8.000 upm. Bei der 250er hatte ich deshalb vorne ein 15er Ritzel eingebaut.

Also du meinst ich könnte es mit einem 15er probieren.Das sollte ja ohne Probleme passen,oder muss ich da auf etwas achten.

15er müßte problemlos passen, der Verstellbereich des Kettenspanners (Excenter) wird reichen. Beim 16er bin ich nicht ganz sicher.
Du könntest auch Dr. Pulleys in Betracht ziehen, die bringen auch noch etwas an V-max, der Antriebskomfort wird besser.

Ok ich werde mal das 15er ausprobieren.
Ich danke fürs erste.
Gruß..

Eine kleine Auflistung:

"Für Endgeschwindigkeitsfanatiker eine Auflistung laut GPS. Bis in den Drehzahlbegrenzer.
Normal mit Original Straßenreifen = 76
Mit den Monsterreifen 255/60/10 = 82
Ritzel 1 Zahn mehr = 15 = 86
Pulleys = 93"

Inzwischen habe ich vorn 17 und hinten 34 Zähne. Es reicht aber immer noch für einen Ampelstart. Ich fahre aber nur auf der Straße, dafür ist es optimal.
Dafür musste ich aber das Metallteil unter der Verkleidung des Ritzels demontieren, diese Kettenführung.

Denke aber daran das der Tacho dann nicht mehr stimmt. Wenn Du die Übersetzung änderst stimmt das nicht mehr, da er an der Welle des Ritzels sitzt.

Gruß
Claus

Was kann man gegen die Tacho differenz machen?

Nix!

Wieviel macht es bei einem zahn mehr aus?
Das heist der tachowert bleibt gleich nur die tatsächliche Geschwindigkeit ist höher und der km zähler würde demnach weniger gefahren km anzeigen.
Ist das so richtig.

Ja so ist es.