Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Motor dreht hoch

Hi @ all

bin bei euch neu hier mit meiner Maxxer 300 w.

Und hab da ein paar Probleme leider.

Nr.1 wäre:

Wenn ich nur ganz leicht gas gebe dreht sie hoch und bleibt meistens auch hoch.?!

Nr.2
Wenn ich schneller fahre so ca 70 dauert es nicht lange und es wird kein gas mehr angenommen, dann bleib ich stehen und sie läuft noch kurz und geht aus.

Was ich schon gemacht habe:

Vergaser gereinigt
Luftfilter gereinigt
Neun Bezinfilter

Was meint Ihr???

Danke schon mal an euch

Bei Nr.2 guck mal die Tankbelüftung nach! Wenn die dicht ist hast du nach ner Zeit nen Vakuum im Tank und dann läuft kein Benzin mehr in den Vergaser!

Das hochdrehen hängt auf jeden Fall mit deinem vergaser zusammen!
Geht der Schieber beim Gas wegnehmen auch in die Leerlaufstellung zurück?

Die Tankbelüftung passt. War meine erste Vermutung.
Geht zurück, bzw im trocken test (Ausgebaut) Gaszug hab ich dran gelassen.

Entweder hängt dein Schieber oder der Gaszug ist eingeklemmt abgeknickt.

Das bei Vollgas ausgehen kann auch ein zu niedriger Schwimmerstand sein oder du hast Dreck/Kunststoffspäne im Tank,Leitung,Benzinhahn ...

Oder schlicht Dreck in den Düsen,Düsenstock.

Im Tank, das könnte sein. Das wird morgen überprüft.

wie siehts mit dem Choke aus? ist der komplett aus, oder macht der sich ggf. "selbstständig"? Prüfe da mal die Feststellmutter an dem Zug sollte nicht zu leicht gehen, sodass der in der Stellung bleibt wie gezogen.

Choke: der passt.
Das mit dem Ausgehen kam nicht mehr.
Aber wenn der Motor warm ist und ich geb nur minimal Gas dreht er hoch und bleibt auf der Drehzahl. Der Zug hängt nicht fest. Standgas passt auch. Einen Schieber hab ich nicht nur diese Klappe und im Ausgebauten zustand hat die nicht gehängt.

Ich vermute dennoch, dass etwas an dem Vergaser nicht richtig funktioniert oder eingestellt ist.
Achso, schau bitte mal nach, ob an den Belüftungsschläuchen alles in Ordnung ist, auch der zum Vergaser. Defekt, geknickt, verstopft, ab.

Werd ich heute gleich nach der Arbeit machen + ein paar Bilder evtl fällt dir was auf.

Update: Es ist nichts verstopft, geknickt oder so.
Den Vergaser hab ich nochmal ausgebaut und Überprüft alles ok. Bilder folgen.
Was mir aufgefallen ist, im stand zickt der Vergaser (kalt und warm).
Wenn ich haber Fahre ist alles ok, kein hochdrehen und die Gas annahme passt auch. Konnte aber leider nur bei mir in der TG paar runden drehen. Sau Wetter.