Nun es ist aber so, dass wenn man Vollgas gibt das Fahrzeug an leistung verliert.
Das problem ist nähmlich, das der Vergaser nicht genug Luft in den Brennraum lässt und dadurch das Gemisch zu Fett wird.
So ein größerer Querschnitt vom vergaser schafft da abhilfe, doch wenn der Querschnitt zu groß ist, dann stimmt ja die SAugleistung im Vetuirohr nicht mehr und das gemsich wird zu mager, oder?
Nun jetzt könnte ich ja schritt für schritt nen größeren vergaser einbauen und schön jedesmal 95€ bezahlen... (sry student)
Also meine Frage:
Hat jemand erfahrungen in dem Bereich?
Egal welcher Art. Von mir aus auch gerne Durchrechnen, habe dasnoch nie gemacht!
Ok denke mal das ich zwar keine Hilfe finden werde aber egal, fragen kostet ja nicht, oder? ;-)
#1 von
hunter65
, 03.10.2009 22:55
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