Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Maxxer300

Möchte gerne an meiner variomatik was machen (unten besser Beschleunigen, oben schneller Fahren ).
Bitte um eure Vorschläge. Danke

Ich hab bei mir 22g Gewichte von Dr. Pulley und nen Riemen von Malossi eingebaut.
Wunder darfst du damit nicht erwarten aber eine spürbare Besserung beim Anfahren habe ich schon festgestellt.

Wirklich schneller wird die Fuhre damit aber nicht ein paar Km/h sind schon drin.
Bei mir habe ich jetzt die Drossel ausgebaut. Das hat wirklich was gebracht.

Und die tage kommt dann noch ein 15er Ritzel vorne drauf.

Da kann ich Mätzchen nur zustimmen.
Ich habe die gleiche Konfiguration in meiner 250ger.
Hat knapp 8 km/h gebracht. Jetzt läuft die Maxxer gute 93.
Die Pulleys sind wirklich top. Dazu wurde hier schon sehr viel geschrieben.

Danke Leute also ihr habt nur die Rollen und Riemen getauscht ? Aber wenn du die Drossel rausgemacht hast must du auch um Düsen

Aber die malossi solln ja auch gut sein meine die Rollen

Aber die bringen nicht den Effeckt den die Pulley Gleitrollen (nicht Rundrollen!) bringen.

Die Malossi sind ja weiterhin rund wie auch die originalen.

Bei Malossi bringt es nur was wenn du die komplette Vario von Malossi einbaust.

Riemen tauschen bringt nichts; das Übermaß an Breite wird bald egalisiert. Wenn du selber nicht allzu schwer bist oder in einer bergigen Gegend wohnst kannst du auch 23er Pulleys nehmen (die Spritzigkeit oder der Antritt an Steigungen läßt dann leider etwas nach. Das kann man mit ausbau des Drosselrohrs mehr als ausgleichen, eine Umdüsung ist dazu nicht nötig, ein sensibler Schrauber bringt das hin. Durch den Ausbau des Rohrs wird die Kuh nur geringfügig schneller, aber der "Durchzug" im mittleren Bereich erhöht sich merklich.

Hank

Hallo leute ihr müst das einen deppen erklären. Also also die gewichte 22g von dr.pulley (brauch ich die gleitstücke auch oder fallen die weg ? ) nen riemen von Malossi und die Drossel (wie sieht die aus und ist die Vergaser oder Motorseitig ? )raus und ich brauch nicht Umdüsen meine wegen der Verbrennung. danke jungs !!!!

Von Pulley sind es Gleitrollen keine Rundrollen
Die Gleitstücke würde ich auch von Pulley nehmen da die länger halten als die originalen
Die Drossel sitzt zwischen Vergaser und Zylinderkopf im Ansaugstutzen
Zu den Düsen kann ich nichts sagen

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