Allgemeine Themen » Arge Probleme mit der 450 er

Habe mir Mitte April die 450 er gekauft (neu) und war anfangs sehr zufrieden. Dann war ich mal im Gelände, genial, hab ich mir gedacht: 4x4 wollte seit dem nicht mehr raus, trotz dass man nur im stillstand geschalten hat. Dann überhitzte sie, hab mir gedacht, das sollte doch wohl kein Problem für eine Fachwerkstatt sein... Abgeholt => überhitzt! Wieder hin gebracht, noch mal zwei Wochen gewartet. Abgeholt, fast zu Hause, Kühlflüssigkeit weg! Nachgefüllt, nach wieder einmal 50km, schon wieder leer. Jetzt macht mir der Antrieb auch noch Sorgen. Geräusche, die nicht in ein Getriebe gehören, unnormales hochdrehen des Motors beim Beschleinigen und und und...
Die gehört mir jetzt sieben Monate und davon war sie drei in der Werkstatt!?!
Hab da bald kein Bock mehr drauf.


Hatte das auch schon mal einer von euch?

Ich will hoffen, nicht.

Deine kopfdichtung ist beim überhitzen kaputt gegangen.....die macht druck im Wasser System.
Überhitzung Ursache gefunden?? Kühler verschlammt/Thermoschalter oder Thermostaten schalten nicht/kaputt oder Stecker.
Hochdrehen: Riemen/rollen am ende / Scheiben fettig/verschmutzt / simmering kaputt.
Eine Fachwerkstatt wurde das erkennen und reparieren.

Wasserpumpe neu, thermoschalter neu, kühler frei, lüfter dreht, kein leck.
Wie es in der vario aus sieht, weiß ich nicht... simmerring neu...
Ich weiß nicht mehr weiter... leihfahrzeug bekomm ich nicht, dann darf ich jetzt die 15km zur Arbeit laufen...

Also die "Fachwerkstatt" würde ich als erstes wechseln!
Scheint ja ein lahmarschiger Verein zu sein ...

das ist natürlich scheisse !normal ist das nicht ! wieviel Km Hast du drauf ?ich hab 10000 und kann mich nicht beschweren!

Bin jetzt bei 6330km. Das quad ist jetzt grad auf dem weg wieder in die Werkstatt. Ist auch das letzte mal, dass das überhaupt in die werkstatt geht, entweder es klappt diesmal und wenn nicht, dann geht es zurück und ich will nen neues haben... habe es grad aufn Schlepper gefahren und da hab ich dann erst richtig gehört was da los ist: im der vario ist es am klappen, schlagen und schleifen. Hört sich gar nicht gut an...

Die meisten vario's hörst du besser als der Motor.........
Wenn die da hin geht, Kompression messen lassen. Ungefähr ein viertel von überhitzten Fahrzeugen bekommen eine kaputte Kopfdichtung. Wieso Wasserpumpe gewechselt ???

Ja zylinderkopfdichtung ist ja letzte Woche erst gemacht worden und jetzt wieder? Weil das plastikrad auf der metallwelle durch gedreht hat, da war kein Kontakt mehr zwischen...

Hole Sie jetzt wieder ab. Werkstatt findet keinen Fehler. Meine Rechtsschutz soll das klären... die sehen mich nie wieder!

Seltsame Sache das ...

Wenn der Kühler frei ist , die Wasserpumpe pumpt , Kühlflüssigkeit im System ist und der Motor nicht sehr mager läuft sollte sie nicht überhitzen.
Wenn der Motor die Kühlflüssigkeit an der Kopfdichtung vorbei zieht müsste Wasserdampf aus dem Auspuffkommen.
Oder läuft es irgendwo an einer kaputten Dichtung (Wasserpumpe) raus?

Hast du auch Wasser im Motoröl?
Sieht dann wenn der Motor gelaufen hat milchig aus.

Das unnormale hochdrehen des Motors kann durch Öl oder Wasser auf dem Varioriemen kommen.

Aber all diese Sachen sollten für eine Werkstatt mit Leuten die wissen was sie machen kein großes Problem sein!!
Was bei deiner Werkstatt wohl nicht der Fall zu sein scheint!?

Ich würde mir eine Kymco Vertragswerkstatt suchen die auch öfter mal ein Quad in die Finger kriegen suchen.