SEPPEL

#11 von chrissy_el , 20.10.2012 18:40

Hallo Zusammen,
habe jetzt noch schnell Zeit gefunden, ein paar Bilder von Seppel zu machen.
Zu den Eckdaten:
Ist eine SMC Canyon 520 RR Super Moto Edition I (Baugleich mit Explorer Trasher)
499 ccm, 48 PS, 129 cm breit. Der Subaru Motor war früher als Lizenz- Produkt in einem Polaris-Modell verbaut (weiß gerade nicht mehr in welchem), Motor gilt bei regelmäßiger Pflege als sehr haltbar.
Zur Straßenlage: Ist was KOMPLETT anderes als bei meiner MXU. Geht richtig zackig um`s Eck. Umfallen ist quasi unmöglich, sehr tief, dadurch nur bedingt geländetauglich-> Gelände war eh nie mein "Kerngebiet".
Seppel lässt sich auch schön untertourig fahren, ist auch was für "schaltfaule".
Ausgefahren habe ich das Quad noch nicht, ist ja noch neu. 105 km/h war bisher Höchstgeschwindigkeit. Es liegt wirklich satt auf der Straße, kein Flattern des Lenkers (ALLE Reifen sind vomWerk aus ausgewuchtet!!! ), Kurvenräubern macht echt Spaß, kein "Beinheben" oder sowas, eher muss man aufpassen, dass einen die Fliehkraft in den Kurven nicht vom Quad "bläst".
Der Verbrauch lag jetzt bei 7,2 Liter/100 km Super Plus. Habe aber auch viel beschleunigt (DAS MACHT ABER AUCH SPAß ). Das ist jetzt mein erster Eindruck, wie die Qualität auf Dauer sein wird kann nur die Zeit zeigen.


Gruß

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zuletzt bearbeitet 20.10.2012 | Top

RE: SEPPEL

#12 von kamy , 20.10.2012 19:17

So'n Ding wär mal ne Probefahrt wert.
Meine DX möchte ich aber nicht missen ...


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RE: SEPPEL

#13 von chrissy_el , 20.10.2012 19:31

Zitat von kamy im Beitrag #12
So'n Ding wär mal ne Probefahrt wert.
Meine DX möchte ich aber nicht missen ...

Ist halt was total anderes als die MXU 500 IRS LoF/DX.
Da musste ich mich wirklich umstellen. Allerdings lässt das Quad sich auch gemütlich fahren. Anders als die 700er Raptor und/oder die LTZ 400 die ich probe gefahren bin. Waren mir irgendwie "zu hektisch"...


Gruß

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RE: SEPPEL

#14 von Batman , 20.10.2012 19:38

Hallo Chrissy,
nochmal Glückwunsch, das Ding sieht ja echt waffenscheinpflichtig aus ! Aber zwei Sachen sind mir auf den Bildern aufgefallen. Wo ist der Tacho und wo die Rücklichter (sehe da nur die zwei roten Reflektoren)?
Gruß,
Andreas


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RE: SEPPEL

#15 von kamy , 20.10.2012 19:42

Rücklicht ist in der Mitte.

Nen Tacho wird völlig überbewertet ...

... ich denke der wird auf dem Bild vom Lenker verdeckt


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RE: SEPPEL

#16 von chrissy_el , 20.10.2012 19:53

Zitat von kamy im Beitrag #15
Rücklicht ist in der Mitte.

Nein, das Rücklicht ist in den beiden "Blinkern" ebenso wie das Bremslicht integriert. Sind LED Leuchten. Laut den "Hinterherfahrern" sehr hell... :-)

Zitat von kamy im Beitrag #15
Nen Tacho wird völlig überbewertet ...

... ich denke der wird auf dem Bild vom Lenker verdeckt

Sitzt vor dem Lenker in der Verkleidung. Hab leider erst beim Hochladen gemerkt, dass man den nicht sehen kann.


Gruß

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RE: SEPPEL

#17 von kamy , 20.10.2012 20:00

Was ist denn das oberhalb der Nummernschildbeleuchtung?

Dann sind die Blinker kellermann replikas aus Fernost ...


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RE: SEPPEL

#18 von Batman , 20.10.2012 20:03

Sieht aus wie ein LED-Rückfahrscheinwerfer.
Und Danke für die anderen Antworten.


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RE: SEPPEL

#19 von Cees , 21.10.2012 21:52

Leie aber schnell einen Föhn und hole die hässlichen Klebern mit Warnungen ab................
Dann ist die Machine richtig schon ...............


Gruss,

Cees.

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RE: SEPPEL

#20 von chrissy_el , 21.10.2012 22:10

Zitat von Cees im Beitrag #19
Leie aber schnell einen Föhn und hole die hässlichen Klebern mit Warnungen ab................
Dann ist die Machine richtig schon ...............


Ja, die müssen noch runter...

Ist ja mittlerweile eine echte Plage, vor was man immer vor dem Start gewarnt wird...


Gruß

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