Allgemeine Themen » erste mal ne mxu gesehe

Wir waren heute im mannheim und rein zufällig sind wir an nem kymco händler vorbeigefahren...naja gleich mal reigeschaut und da war sie gestanden...ne mxu 500irs dx...erst war ich ja schon e wenig erschrocken was das fa e teil is...da is ja die maxxer richtig klein dagegen...war auch die erste mxu die ich gesehen habe...hatten auch noch die normale 500 und die 450i dort natürlich auch die ganze maxxer armee...
Denke nächstes jahr isses soweit...weil als ich mich drauf gesetzt habe war es um mich geschehen und meine frau wusste auch gleich was die stunde geschlagen hat...ich glaube die ist jetzt schon genervt...lach...
Vieleicht wird es ja auch schon früher was...is das e geiles teil...da muss ich mir erst gar nicht mehr erst die grizzly oder das king anschauen...
Neidischen gruß...
Tobi...

Dann warte besser noch die 700i ab, kommt nächstes Jahr zusammen mit der neuen 500i.

das i ist gut würde aber abwarten was die so saufen mein händler sagte auch mxu gut und schön 450i oder 500 mit vergaser sagte er ganz klar im verbrauch ohne i im typen schild die sollen saufen wie ein loch denke wird bei der 550i und 700i nicht anderst sein ??

ist nur eine vermutung belehrt mich wenn es nicht so ist

Zitat von Amarok im Beitrag #3

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das i ist gut würde aber abwarten was die so saufen mein händler sagte auch mxu gut und schön 450i oder 500 mit vergaser sagte er ganz klar im verbrauch ohne i im typen schild die sollen saufen wie ein loch denke wird bei der 550i und 700i nicht anderst sein ??

ist nur eine vermutung belehrt mich wenn es nicht so ist

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Zitat von Amarok im Beitrag #3

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das i ist gut würde aber abwarten was die so saufen mein händler sagte auch mxu gut und schön 450i oder 500 mit vergaser sagte er ganz klar im verbrauch ohne i im typen schild die sollen saufen wie ein loch denke wird bei der 550i und 700i nicht anderst sein ??

ist nur eine vermutung belehrt mich wenn es nicht so ist

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Nee , das kommt weil da soviele , i , mit drin sind

SEEGE

Hallo alle zusammen,
einer der Hintergründe, warum es in Zukunft nur noch die mit "i" geben wird ist, daß die EU Abgasvorschriften weiter verschärft werden. Die kann man dann nur noch mit Direkteinspritzung erreichen und sollten nach meinem Verständnis auch mit niedrigerem Verbrauch einhergehen. Aber wie ich uns mittlerweile kenne, bekommen wir die sowieso ganz schnell wieder aufgebohrt .
Herzlicher Gruß,
Andreas

Ich denke ne Direkteinspritzung wird weiter auf sich warten lassen.

Die jetzigen Kymco's haben ne Saugrohreinspritzung.

Saugrohreinspritzung: Einritzdüse sitzt in etwa da wo jetzt der Vergaser ist.
Direkteinspritzung: Düse sitzt im Zylinderkopf

Mit Direkteinspritzung wären sie aber noch etwas sparsamer.

Obwohl wenn ich manchmal die Verbräuche der 450i lese/höre ist meine Vergaser 500er noch ein spritsparwunder ... ;-)

Hallo Kamy,
Danke für die Erläuterungen, Du kennst Dich da besser aus, als ich. In 33 Tagen auf der Intermot werden wir wohl mehr erfahren. Ich will gleich am ersten Tag (3. Oktober) hinfahren.
Gruß,
Andreas

Da nich für ...


... und schön viele Bilder machen ...