Erster Crah- Und was für ein dämlicher...! Motor qualmt weißlich

Hallo Zusammen,
nun hat es mich auch erwischt...
Mein erster Crash mit meiner Kuh... Und was für ein dämlicher...
Ich habe beim Rückwärtsfahren den Lenker zu hart eingeschlagen und dann hat es die Kuh umgeworfen. Ich konnte mich noch etwas abstützen und bin deshalb nicht unter das ATV geraten. Leider ist die Kuh auf den Lenker gefallen und hat dadurch das Daumengas betätigt und der Motor drehte hoch. Allerdings konnte ich die Kuh innerhalb von Sekunden wieder soweit aufrichten dass die Drehzahl wieder runterging. Jetzt qualmt der Motor jedoch so weißlich. Kommt das vom Öl welches in den Zylinderraum gelaufen sein könnte?
Der Lenker ist verbogen, aber ansonsten sind halt die Plastikteile angeschrabbelt.
Ach ja, mir ist nix passiert

...solange du unbeschadet geblieben bist ist der Schaden nur ein Ärgernis.

Schönes Wochenende
Hank

Zitat von Hank im Beitrag #2

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...solange du unbeschadet geblieben bist ist der Schaden nur ein Ärgernis.

Schönes Wochenende
Hank

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Schau mal hier: Lackieren?

LG
RobbiTobbi

Hallo,
hier bestelle ich mir immer die Teile. Von Preis her genau die UVP von Kymco und in der Regel schnelle Lieferung.

https://www.teile-katalog.com/index.html

Gruss aus der Pfalz

Zitat von Langer203 im Beitrag #5

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Gruss aus der Pfalz

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Gut das dir nichts passiert ist.

Wundert mich aber, das der Motor aufheult und nun qualmt. Normal dürfte es nichts ausmachen wenn das Daumengas auf so Vollgas gedrückt wird.
a. dürfte der Begrenzer einspringen bei spätestens 8600 Umdrehungen (so könnte die theoretisch mehrere Minuten fahren)
b. müsste die (weil keine Belastung) wie bei einem Riemenriss ausgehen.
c. dürfte die nach ein paar Sekunden keinen Sprit bekommen und ausgehen.

Bis der Motor einen wegbekommt und somit eventuell (Kühl)Wasser oder Öl in den Verbrennungsraum kommt, muss schon was dolleres passieren. Aber man weiß ja nie.

Zitat von Quaddelralle im Beitrag #7

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Gut das dir nichts passiert ist.

Wundert mich aber, das der Motor aufheult und nun qualmt. Normal dürfte es nichts ausmachen wenn das Daumengas auf so Vollgas gedrückt wird.
a. dürfte der Begrenzer einspringen bei spätestens 8600 Umdrehungen (so könnte die theoretisch mehrere Minuten fahren)
b. müsste die (weil keine Belastung) wie bei einem Riemenriss ausgehen.
c. dürfte die nach ein paar Sekunden keinen Sprit bekommen und ausgehen.


Bis der Motor einen wegbekommt und somit eventuell (Kühl)Wasser oder Öl in den Verbrennungsraum kommt, muss schon was dolleres passieren. Aber man weiß ja nie.

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