Allgemeine Themen » Maxxer 400

Hab hier gerade einen Interessanten Bericht gefunden!!!

Hab' ich das richtig gelesen

GOIL!

Ist schon nicht schlecht,aber da lege ich lieber noch etwas drauf und kaufe mir was mit Leistung.

Die Optik ist auch nicht unbedingt 100%ig mein Fall.
Lieber ne 300er Maxxer mit 400er Motor!

Die 400 Maxxer ist eine 400 Mxu nur andres Plastic

Die 400 Mxu wird sehr schlecht verkauft und da Kymco imo keine neuen sachen hat werden alte zu neuen leider.

Sogar der preis ist gleich :)

Ich finde aber zu Teuer aber das muss jeder selber wissen

Neues KYMCO Sportquad Maxxer 400 4x4 – für Individualisten

Der taiwanesische Hersteller KYMCO ist im Quad- und ATV Bereich eine nicht mehr wegzudenkende Größe – vor allem im Bereich der direkt zulassungsfähigen Vierräder führt KYMCO die deutsche Statistik an. Bis jetzt fehlte neben der erfolgreichen Maxxer 250/300 Baureihe ein hubraumstärkeres Fahrzeug mit sportlicher Optik. Kymco hat deswegen das Maxxer 400 4x4 entwickelt und stößt damit in ein neues Segment vor. Das Fahrzeug ist für anspruchsvolle Individualisten gedacht, die eine sportliche Quadoptik bevorzugen, aber auf einen zuschaltbaren Allradantrieb nicht verzichten wollen.

Das Maxxer 400 wird als VKP mit 15 KW Leistung ausgeliefert und kostet 6395.- Euro. In Vorbereitung ist ein Umrüstsatz als land- oder forstwirtschaftliches Fahrzeug (LoF). Dieser kann gegen Aufpreis vom Händler verbaut werden. Damit wird legales Fahren mit offener Leistung ermöglicht. Gleichzeitig kann das Maxxer 400 dann auch als Zugfahrzeug verwendet werden.

Das KYMCO Maxxer 400 ist in blau, schwarz und weiß erhältlich.

Lieferstart ist Anfang Juni 2009

Technische Daten und Spezifikationen KYMCO MAXXER 400

Fahrzeugbreite:


1230 mm　

Fahrzeughöhe:


1210 mm　

Fahrzeuglänge:


1905 mm　

Sitzhöhe:


855　mm　

Radstand:


1225 mm　

Reifengrösse vorne:


23 x 8 – 12

Reifengrösse hinten:


23 x 10 – 12

Bremse vorne:


2 x Scheibenbremse

Bremse hinten:


Scheibenbremse

Anlasser:


elektrisch　

Tankinhalt ( Benzin ):


15 Liter　

Kraftstoffsorte:


Benzin bleifrei　

Motor Typ:


Luft/ölgekühlter 1-Zylinder / 4-Takt Motor　

Verdichtungsverhältnis:


9,2:1　

Bohrung x Hub:


81 x 71,2 mm　

Hubraum:


366,9 ccm　

Max. Leistung:


20,4 kW bei 7000 U/min　(offene Leistung)

Leerlaufdrehzahl:


1200 - 1400 U/min　

Getriebe:


stufenlos　

Kupplung:


Fliehkraft-Automatik　

Fahrwerk:


Einzelradaufhängung vorne u. hinten

Quelle:http://www.kymco.de/service/news-und-tes...00-kommt/1.html

　


　

Und sie kommt nicht sondern steht schon beim Händler!
Ich hab sie schon stehen sehn!

hatte ich erst gesehen als ich den thread abschickte, und die information das sie kommt habe ich nur von der homepage, weil kein händler bei mir in der nähe hat die schon

Hab Sie auch schon beim Händler stehn sehn, finde sieht richtig geil aus, wäre mir aber als 500er lieber gewesen, so mit 38 PS usw, wie die MXU 500 halt ;)

Finde den Preis der Maxxer 400 mehr als gerechtfertigt!!!!!
Kardan,zuschaltbarer Allrad an jedem Rad ne vernünftige Bremse,Stahlflexleitungen,Einzelradaufhängung,Spurstabilisator und und und.......
Da sind ca.6400 euros doch mehr als fair.
Andere 400ter haben vielleicht mehr Leistung aber sind unterm strich doch total einfach gebaut und kosten ne Stange mehr!!!!
29PS (offen)sind sicher keine offenbarung aber bestimmt sehr vernünftig in sachen "Haltbarkeit" und ca.95 Km/h bringt sie auch ist schließlich ein überarbeiteter Motor (Motorcharakteristig)
Bin die neue Maxxer schon gefahren und bin begeistert.....geil,hammer,mega.......toll verarbeitet.....

Grüße aus Schwaben

schaffa schaffa heisle baua