Hallo alle zusammen,
Kennt jemand eine günstige Bezugsquelle für die Plastiknieten, die an allen möglichen Stellen von Kymco-Verkleidungen vorkommen? Das sind die schwarzen Dübel mit ebenfalls schwarzer Schraube drin. Teile-Nr. 90652-LEE8-E00. Bei kymco-ersatzteile.de werden sie für 81 Cent stückweise verkauft. Gibt es sie vielleicht irgendwo in größerer Stückzahl verpackt günstiger?
Danke,
Andreas

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Yeti Trophy 2012, es gab viel zu putzen, aber jetzt gibt es Licht am Ende des Tunnels...

Ich habe noch ne Packung mit 25 Schlagnieten von Normfest

Bohrung 7,4-7,6 mm

Hallo Dingo,
vielen Dank, klingt aber nicht ganz nach den Teilen, die ich suche, oder?
Gruß,
Andreas

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Yeti Trophy 2012, es gab viel zu putzen, aber jetzt gibt es Licht am Ende des Tunnels...

Ich hab die ganzen Clips rausgemacht und durch rostfreie M-8-Linsenkopf-Inbusschrauben mit selbstsichernden Muttern ersetzt.

Zitat von Hank

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Ich hab die ganzen Clips rausgemacht und durch rostfreie M-8-Linsenkopf-Inbusschrauben mit selbstsichernden Muttern ersetzt.

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Hallo Hank,
gute Idee, beim UXV sitzen die allerdings auch an sehr vielen Stellen, wo man nur von einer Seite rankommt. Da ich die Karosserie im Moment ganz ab habe, werde ich 'mal zählen, wie viele von den Dingern im UXV stecken.
Gruß,
Andreas

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Yeti Trophy 2012, es gab viel zu putzen, aber jetzt gibt es Licht am Ende des Tunnels...

Die nieten hatte ich an meiner Kymco und auch bei den 500 passen diese.

mal ein Foto!



Schrauben würde ich nicht da im Gelände bei kontakt miT Bäume und so weiter die Rausreissen so machst du nur die nieten kaputt!

Bekommst doch auch im KFZ Zubehör. Bei Autos werden solche Nieten auch verbaut.

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Gott hat die Quadfahrer offenbar geliebt, denn er hat so viele von ihnen gemacht.

Hallo alle zusammen,
vielen Dank für Eure guten Hinweise. Die Originalnieten mit der Schraube haben halt den Vorteil, daß sie leicht herausgenommen (sofern das Gewinde der Schraube nicht verdreckt ist) und weiterverwendet werden können. Der Kreuzschlitz der Schraube ist aber nicht sehr stabil. Bei nicht optimal passendem Schraubenzieher/Bit oder Schwergängigkeit wegen verschmutztem Gewinde, ist der ruckzuck hinüber .
Gruß,
Andreas

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Yeti Trophy 2012, es gab viel zu putzen, aber jetzt gibt es Licht am Ende des Tunnels...

Moin Dingo77.
Wie viel nieten hast du noch zu verkaufen?...und was sollen sie Kosten?
Du kannst mir das am besten über PN schreiben.

http://www.quad-treff-nord.de
Kymco MXU 250 & MXU 500 2x4

genauso habe ich es auch gemacht.ist die beste lösung die auch hält.

Zitat von Hank

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Ich hab die ganzen Clips rausgemacht und durch rostfreie M-8-Linsenkopf-Inbusschrauben mit selbstsichernden Muttern ersetzt.

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Fahre stets so, dass sich die Autofahrer über Dich ärgern, so kannst Du sicher sein gesehen zu werden!