Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » ein Fingehut rostbraunes Wasser

so Leute, es gibt ja bekanntlich keine dummen Fragen sondern nur dumme Antworten und deshalb frag ich mal:

Ich habe links unterm Tank so einen weissen "Fingerhut"...!!
Diesem hatte ich bisher keine Bedeutung beigemessen und hab mir gestern als ich zum Kundendienst war (habe dem Monteur zugesehen) völlig verdutzt aus der Wäsche geguckt als der Mechaniker den "Fingerhut" abnahm und entleerte - heraus kam eine goldbraune Brühe die auf meine Frage was das ist mit "Kondenswasser" beantwortet wurde..
Mittlerweile habe ich sämtliche mir vorliegende einschlägige Lektüre studiert und finde zwar den "Fingerhut", aber eine genaue Erklärung leider nicht..

Neugierig wie ich war, habe ich heute selbst mal nachgesehen und obwohl das Teil gestern entleert wurde, war heute der "Fingerhut" wieder halb gefüllt..

Und..?? Was ist das für ein Teil..??

quadreiner

das ist kondensat, das ding entfeuchtet sozusagen dein motoröl.

nach regenfahrten, vergaserüberlaufen und ölwechsel sammelt sich dort immer ne menge flüssigkeit!

im winter bzw nach starker regendurchfahrt ist das soen weißer schmier.
wenn dir viel benzin im öl ist rieht es stark nach benzin.

soll ist so cremebraun, ist es ständigweis ist irgendwas faul, im winter ist dass normal.


was du auf garkeinen fall machen solltest ist den schlauch zu entfnen bzw endlos zu verlängern und unten offen zu lassen da die karre sonst da auch luft reinzieht(ist mit dem kurbelgehäuse verbunden) , und hat das ding genug staub und dreck und schlamm da reingesaugt.. naja dann ist dein motor fertig!

soweit schon mal Danke..

Wenn das also so eine Art "Entfeuchter" für das Motoröl ist, dann stellt sich mir folgende Frage:

Gestern war ja Inspektion - gestern wurde auch das Motoröl gewechselt und heute ist da schon wieder Brühe drin..??

quadreiner

ja, im öl sind flüssige bestandteile drinn die beim ersten richtig heißwerden verdampfen!
wasser wird nur entfernt wenn es in dem ding weis oder so cremig ist!


mfg

@felix945:

Der erste Satz war für mich soweit verständlich..

Diesen hier verstehe ich überhaupt nicht:
"wasser wird nur entfernt wenn es in dem ding weis oder so cremig ist!"

quadreiner

wenn sich in diesem dinges weiser matsch oder cremfarbendermatsch befindet war feuchtigkeit im öl welches entfernt wurde!


mfg

erneute Nachfrage:
Wenn da also permanent diese braune geruchslose Flüssigkeit (Wasser) drin ist, dann ist was faul..??

quadreiner

nein ist alles ok so!

wenns nach benzin stinken würde oder permanet weis, dann würde ich zum service gehen!

mfg

Da ist nicht faul, da bildet sich Kondenswasser,da wird auch nicht das Öl entfeuchtet.Das ist die Motorentlüftung und da bildet sich Kondenswasser, im Sommer weniger und im Winter mehr. man muss in regelmäßig leeren da sonnst im Winter die Motorentlüftung einfriert und dir der Simmerring in der Vario raus gedrückt wird.Am besten den Schlauch gegen ein langen Transparenten Schlauch tauschen, so kannst du sehen wie voll der Schlauch ist.

Wo ist das Teil bei der DX finde da nichts ?