MXU 50 Sportauspuff "TURBO KIT"

Hallo,

da ich über die Suche nichts gefunden habe, frage ich einfach mal nach.
Ich habe eine Kymco MXU 50 im Originalzustand neu erworben und sie ist mittlerweile 2 Jahre alt.

Über ebay habe ich einen "TURBO KIT" mit ABE erworben. Sie ist einiges schneller und hat auch einen besseren Anzug.
Allerdings hat sie ein Leistungsloch zwischen 29 - 32 km/h.

Woran kann das liegen?

Gruß,
Mac

Hallo Mac,

durch die Auspuffanlage wurde der Motor offenbar anders abgestimmt: Bei Saugmotoren erreicht man höhere Leistung nur durch Verschieben oder Ausdehnen des Drehmoment-Maximums (= der besten Zylinderfüllung) zu höheren Drehzahlen (Physik).

Dein Motor hat jetzt bei den Drehzahlen, bei denen die originale Variomatik die Übersetzung ändert, nicht mehr genug Kraft, den Karren richtig vorwärts zu ziehen.

Rein aus der physikalischen Überlegung würde ich minimal leichtere Gewichte in der Variomatik ausprobieren: Damit wird die Übersetzung bei höheren Drehzahlen als original "länger", sonst sollte aber alles beim Alten bleiben.

Gruß
Christian

Danke für die Antwort, werde ich ausprobieren.
Mittlerweile habe ich aber ein weiteres Problem, das bei warmem (evtl. zu heißem) Motor sie nicht mehr als 35kmh fährt. Wenn ich kurz warte läuft sie wieder problemlos.
Welche Düsen fahrt ihr? Bei mir ist noch die Originale 80er drin.

Die MXU 50 ist Baujahr 2016. Im Datenblatt steht bei den Variomatikhülsen "20 x 35,5 ohne Bund" und "8 Gramm je Rolle". In den Foren steht aber überall "16 x 13" ?

Es gibt "Variomatikülsen (Rollen)" und "Dr. Pulleys (Tech-Pulley) Gleitrollen.

Benutzt man Luftfilteröl für den Luftfilter der MXU 50?

Luftfilteröl benutzt du eigentlich nur bei textilen Luftfiltern oder Luftfiltern, die du auswaschen kannst, z. B. Sportluftfiltern. Bei diesen Luftfiltern sind die Poren größer und das Öl sorgt dafür, dass der Staub leichter gebunden wird. Wenn du das Öl auf die orginalen Papierluftfilter gesprüht wird, setzen sich die Poren schneller zu und der Motor bekommt schlechter Luft.