meine Schaltung hakt eigentlich nicht... manchmal, wenn Getriebe schlechte Stellung hat muss man LEICHT gas geben oder kurz mit dem Hintern wackeln, damit der Gang drinnen ist.
Wenn Du eh schon am Sparen bist, kannst eigentlich die Beleuchtung auch gleich weglassen vom Hänger... und die Nummernschilder. Offene Leistung ohne zugehörige LoF-Zulassung macht keinen Sinn... illegal und falls was passiert, bist schneller deine ganze Existenz los als du schaust... und das alles wegen ein paar weniger Euro gespart... Die Rangierhilfe, die am ATV dran ist, ist für die Straße auch nicht zugelassen. Viel Spass, wenn sie Dich damit erwischen ;-)
Mein Umbau war jedenfalls nicht sehr teuer und ich kann und vor allem darf ruhigen Gewissens meinen Anhänger auch auf der Straße benützen :-)
Über den Wolken, muß die Freiheit wohl grenzenlos sein, mit 'na MXU 500 ist sie es!.... dachte ich zumindest immer. Aber 'ne Outlander eröffnet ganz neue Horizonte!!
#11 von
faboaic
, 09.02.2010 18:30
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