Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Kipphebelwelle Maxxer 250

Guten Abend!
Ich besitze meine Maxxer 250 nun seit 8 Monaten und bein rundum zufrieden damit. Ich habe sie gebraucht gekauft mit etwa 8500 km, Baujahr 2008. Nach gut 1000 km fiel mir ein immer lauteres Klackern im Motorbereich auf, Leistungsverlust oder dergleichen waren nicht zu bemerken. Daraufhin wollte ich die Ventile einstellen/einstellung kontrollieren. Aber als ich den Ventildeckel abnahm der Schock: Die Kipphebelwelle für das Einlassventil war komplett aus ihrem Gewinde herausgewandert und die Nockewellenbrücke dadurch gebrochen. Die Nockenwelle wies durch die schräge Betätigung des Kipphebels starke Einlaufspuren, alle Teile wurden Ersetzt und statt einer originalen eine geschärfte Nockenwelle Verbaut. Im gleichen zug der ganze Zylinder neu abgedichtet wenn man ja schonmal dabei war. Nun meine Frage an euch: Kann jemand etwas ähnliches Berichten oder ist dies ein Einzelfall? Ich kann euch nur dazu Raten die Kipphebelwelle bei jeder Einstellung der Ventile zu kontrollieren!
Schönen Abend, Gruß Thorsten