Allgemeine Themen » Inspektion 500,2500,5000,7500,1000 km etc

Hallo zusammen
meine 5000er Inspektion steht in Kürze an.
Kann mir irgendjemand mal sagen was das nachgeguckt wird ? Es gibt doch Inspektionspläne incl. Preise !!!
Wer hat so was ?

In deinem Handbuch steht es drin was gemacht wird (Zumindest ne grobe Übersicht)

Hallo ABCDIABOLO,

mit dem Original Insp-Plan kann ich Dir weiterhelfen. ( PREISE/KOSTEN ??????? )

Kymco Inspektionsplan KRX 250 / MXU 250 / 250 R

Habe ich ganz vergessen :
Suche den Inspektionsplan für eine Maxxer 450i

Steht noch immer in deinem Handbuch....

Ich dachte da eher an eine komplette Auflistung incl. Preise. Die finde ich nicht in meinem Handbuch. Du etwa ?

mit preisen das glaubst du ja selber nicht??

guck doch mal wie die finanzwelt sich bewegt da kann man ja kaum heute mal eben ne auflistung für die nächsten paar jahre machen wie viel das dann kosten soll?!

was machen die schon gross bei nem service... meine war 2 mal da in der garantie (bei 3000 und bei 7000km)
ab da an bis heute alles selber gemacht, 20'000km selber gewartet und es läuft!

ölwechsel, luftfilter reinigen, kerzen prüfen und gegebenenfalls tauschen

dann machen die halt noch so mist wie batteriespannung messen, riemenbreite messen etc.

ich mein, eine werkstatt würde viel einfach mal vorsichtshalber tauschen obwohl es eventuell erst die hälfte der lebensdauer erreicht hat

beispiel: bei mir schon 2 mal achslager und einmal radlager vorne getauscht, als ich gehört habe das sie durch sind
habe somit das maximum herausgeholt und kaputt ging nix, man sollte es halt dann relativ rasch tauschen
der erste riemen hat die werkstatt bei 7000km getauscht, was für ein müll, der danach (wieder originale) hält nun schon 18'000km!!! und wenn ich mir den anschaue, sieht gut aus!!!

außerdem liegt sowas ja auch an deine werkstatt.
bei meinem letzten service hat meine werkstatt gesagt:
die angemessene zeit von kymco ist viel zu lange, ich hab es in weniger als die hälfte der zeit geschafft,
natürlich habe ich dann auch nur von meiner werkstatt den tatsächlichen aufwand berechnet bekommen, das waren über 150 euro weniger als vorgesehen. das hat mir gezeigt, das meine werkstatt auch ehrlich zu mir ist.

ich verstehe nicht, warum du nicht einfach bei deiner werkstatt anrufst und dir n preis geben lässt.
zum vergleich rufst noch ne andere werkstatt irgendwo an und schon hast n richtwert.
inspektionen haben eh keinen festpreis, die richten sich nach dem tatsächlichen aufwand (also richtwert).
dir tut doch keiner was, wenn da anrufst.

ich würde da anrufen und fragen:
meine 5.000 ins steht an... was macht Ihr da und mit wieviel muss ich rechnen...
wo liegt da das problem ?!